Descripción
Novedosa combinación de aditivos diseñada para motores de gasolina más antiguos cuyos asientos de válvula requieren gasolina con plomo para la lubricación. Blei-Ersatz | Substituto de plomo evita el desgaste elevado de los asientos de válvula, combate la pérdida compresión y, por tanto, evita averías del motor. Lubrica y protege del desgaste los asientos de válvulas no templados. Así se evitan las averías del motor y se garantiza una compresión óptima.
Propiedades
– limpia el sistema de preparación de la mezcla, así como las válvulas de admisión y la cámara de combustión
– sin efectos perjudiciales para los catalizadores
– evita que aumente el desgaste de los asientos de válvula y de las válvulas
– no contiene compuestos organometálicos
– de fácil aplicación
– elevada rentabilidad
Datos técnicos
Base Potassium compound
Color / Aspecto red, clear
Densidad a 15 °C 0,822 g/cm³ DIN 51757
Viscosidad a 40 °C < 7,0 mm²/s DIN 51562
Punto de combustión 63 °C
DIN ISO 2592
Clase VbF A IIl
Olor liquid
Forma characteristic
Campos de aplicación
Para motores de gasolina antiguos con asientos de válvulas no blindados que, en conformidad con las indicaciones del fabricante, requieren originariamente gasolina con plomo.
Aplicación
Relación de mezcla 1 : 1000. 250 ml de Blei-Ersatz | Substituto de plomo son suficientes para 250 l de gasolina sin plomo. Se debe evitar dosificar en exceso o en defecto. Apto para vehículos con catalizadores montados posteriormente.
Envases disponibles
50 l Bidón de chapa 2142 D-GB